隨著外賣行業(yè)的越加火爆,越來越多的創(chuàng)業(yè)者選擇加入外賣行列。但是大多數(shù)創(chuàng)業(yè)者對(duì)于外賣平臺(tái)的搭建和運(yùn)營(yíng)都沒有大體的規(guī)劃,完整的概念,更不用說長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃了,這樣一來,空有想法,根本無從下手。今天呢,小優(yōu)就為大家解答關(guān)于外賣平臺(tái)創(chuàng)業(yè)的問題。

外賣平臺(tái)的盈利點(diǎn)有很多,在前期主要依靠平臺(tái)的抽成。一般外賣行業(yè)的抽成比例在十到二十之間。各家的分成不同,騎手大概在3%以下。廣告收入,對(duì)于流量大、商戶多的平臺(tái),誰在前后直接影響訂單量,所以產(chǎn)生競(jìng)價(jià)排名的收益。此外還包括物流配送費(fèi),跑腿業(yè)務(wù),線下合作等等這些都是盈利點(diǎn)。
商家方面。首先是平臺(tái)的高效性,平臺(tái)要學(xué)會(huì)利用爆點(diǎn)思維,集中打造一個(gè)爆點(diǎn),剛開始做平臺(tái)都是從零做起,需要讓平臺(tái)發(fā)聲、平臺(tái)有流量。所以一定要看清楚,要向其他平臺(tái)借鑒推廣模式,只有這樣才能吸引商家入駐。其次是商家與平臺(tái)的歸屬感。平臺(tái)與商家應(yīng)該是互惠互利的模式。想要留住商家,就需要給商家一定的信任感,至于尺度如何把握,就需要平臺(tái)根據(jù)自己的實(shí)際情況來決定了。
配送方面。平臺(tái)的配送團(tuán)隊(duì)可以與第三方平臺(tái)合作,也可以自己組建配送團(tuán)隊(duì)。針對(duì)于配送團(tuán)隊(duì),不能只是利益去誘惑騎手,還是需要員工關(guān)懷和人情管理,讓騎手有情感歸屬。然后是團(tuán)隊(duì)意識(shí),讓騎手首先有團(tuán)隊(duì)意識(shí),要互幫互助,互相監(jiān)督。一起工作,一起成長(zhǎng)。讓騎手有歸屬感。

用戶方面。在中小城市與對(duì)手搶占市場(chǎng),最主要的是用戶認(rèn)知。用戶對(duì)于平臺(tái)的認(rèn)知,對(duì)外賣認(rèn)知,關(guān)鍵在于如何給用戶留下深刻的印象,包括價(jià)格、服務(wù)、配送等等,逐一突破。
在平臺(tái)運(yùn)營(yíng)過程中,不盲目運(yùn)營(yíng),規(guī)劃好步驟,一步一步的運(yùn)營(yíng),擁有好的戰(zhàn)略手段。每個(gè)區(qū)域不同,集中打一個(gè)點(diǎn),針對(duì)性解決,不要盲目擴(kuò)充。外賣系統(tǒng)平臺(tái)還要做好品牌品質(zhì)服務(wù)方面。要知道服務(wù)與盈利,是相輔相成的,服務(wù)做好了,盈利與流量自然會(huì)慢慢積累起來。

標(biāo)簽:外賣系統(tǒng),