近日，艾瑞咨詢發(fā)布了《2019年Q2中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)流量季度分析報(bào)告》，報(bào)告顯示，近兩年來受到資本頻頻關(guān)注的生鮮電商經(jīng)歷了起伏中的前進(jìn)，目前用戶粘性趨于穩(wěn)定。如今，生鮮電商依舊火熱，不論是前置倉還是社區(qū)模式，多種商業(yè)模式并存的格局仍在繼續(xù)。

　　而在現(xiàn)在，如何獲取線下用戶流量、培養(yǎng)用戶粘性將是企業(yè)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過渡的關(guān)鍵。就目前而言，生鮮電商的情景并沒有想象中發(fā)展那般好。中國(guó)電子商務(wù)研究中心數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)生鮮電商市場(chǎng)大約有4000多家，其中僅有4%營(yíng)收持平，88%陷入虧損，最終只有1%實(shí)現(xiàn)盈利。甚至那百分之一盈利的生鮮電商玩家，也不敢說自己的位置就穩(wěn)如泰山。

　　其實(shí)，相對(duì)于傳統(tǒng)電商物流而言，生鮮物流的專業(yè)性相對(duì)比較突出，對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、銷售等環(huán)境要求較高。但目前的保鮮、冷藏運(yùn)輸載體及全程物流體系并不完善，不能全程很好支撐，尤其受制城市交通擁堵、臨時(shí)性限行等情況，對(duì)即時(shí)配送帶來較大考驗(yàn)。而且，生鮮物流企業(yè)相對(duì)于傳統(tǒng)的快遞物流企業(yè)而言，還存在小、散、弱等現(xiàn)實(shí)問題，亟待規(guī)?；?、集約化、專業(yè)化發(fā)展。總而言之，這個(gè)階段是生鮮電商市場(chǎng)對(duì)物流業(yè)的倒逼，需要一個(gè)不斷優(yōu)化完善、逐步提升的過程。

　　目前，生鮮電商完全是靠資本的護(hù)持來跑贏賽道。然而，長(zhǎng)期以往，難以為續(xù)。因此，剩下電商的發(fā)展，可以說是一場(chǎng)持久戰(zhàn)。